Offener Brief: Schließzeiten am Brunnenstückweg darstellen

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Mentrup,

bei der Bürgerinformationsveranstaltung am 2. Oktober 2024 wurde über die bevorstehende Modernisierung des Bahnübergangs am Brunnenstückweg diskutiert. Aktuell ist der Bahnübergang noch signalgesteuert und mit zwei Schranken ausgestattet. Die Modernisierung der Schrankenanlage mit neuer Signaltechnik, kann eine Möglichkeit sein. Durch die neue Technik ergeben sich jedoch längere Schließzeiten. In der Vorstellung bei der Bürgerinformationsveranstaltung durch die Vertreter der Deutschen Bahn blieb die voraussichtliche Dauer der Schließzeiten allerdings noch ungenau.

Bei der Entscheidungsfindung wollen wir als CDU-Fraktion alle Argumente transparent berücksichtigen – auch zugunsten einer bloßen Modernisierung der Schrankenanlage. Daher bitten wir darum, dass uns in Vorbereitung auf die Planungsausschusssitzung im November eine schriftliche Darstellung der DB InfraGO vorgelegt wird. Daraus sollen die verschiedenen Szenarien der Wartezeiten von einer modernisierten Schrankenanlage hervorgehen:

a) Wartezeiten bei Zugfrequenz, wie sie vor der Havarie am Rastatter Tunnel nach dem damaligen Fahrplan aufgetreten wären,

b) vergleichbare Betrachtung für den derzeitigen Fahrplan auf der Strecke und

c) prognostische Betrachtung mit einem wahrscheinlichen Szenario auf der Grundlage der Schätzungen für das Jahr 2040 (nicht 2030).

Haben Sie vielen Dank im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen,

Detlef Hofmann, Fraktionsvorstizender
Bettina Meier-Augenstein, Stadträtin
Tilman Pfannkuch, Stadtrat