{"id":2702,"date":"2018-01-02T00:00:00","date_gmt":"2018-01-01T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2017\/12\/beitrag-fuer-die-stadtzeitung-von-istvan-pinter\/"},"modified":"2023-04-06T13:16:26","modified_gmt":"2023-04-06T11:16:26","slug":"beitrag-fuer-die-stadtzeitung-von-istvan-pinter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2018\/01\/beitrag-fuer-die-stadtzeitung-von-istvan-pinter\/","title":{"rendered":"Wohnungen statt Garagenh\u00f6fe"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><span class=\"auto-style2\">Beitrag f\u00fcr die Stadtzeitung von Istvan Pinter<\/span> <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/pinter.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>In den dicht besiedelten Siedlungsr\u00e4umen wird es immer schwieriger, neue Fl\u00e4chen f\u00fcr Wohnungsbau zu finden. Im Hinblick auf die Klimaerw\u00e4rmung sollen Frischluftschneisen erhalten bleiben und die verkehrsbedingten Beeintr\u00e4chtigungen minimiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>In der heutigen Siedlungspolitik gilt Innenverdichtung als eine schonende Methode f\u00fcr eine nachhaltige Stadtentwicklung. Dabei werden Fl\u00e4chen innerhalb von Siedlungen \u00fcberbaut bzw. h\u00f6her bebaut, soweit das vertr\u00e4glich ist. Dabei wird die bereits bestehende Infrastruktur genutzt, ohne neue Stra\u00dfen anlegen zu m\u00fcssen. Zu den Fl\u00e4chen, die diese Kriterien erf\u00fcllen, geh\u00f6ren sicherlich Garagenh\u00f6fe: Viele Garagen werden heute zweckentfremdet als Abstellr\u00e4ume benutzt und die Pkw sind im Stra\u00dfenraum geparkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Durch die ben\u00f6tigte Rangierfl\u00e4che ist die Gr\u00f6\u00dfe von Garagenh\u00f6fen betr\u00e4chtlich. Die H\u00f6fe sind befestigt, nicht begr\u00fcnt und verschlechtern damit das Mikroklima im Umfeld. Da sie in oder an erschlossenen Wohngebieten liegen, sind sie f\u00fcr eine Wohnbebauung im Rahmen der Innenverdichtung pr\u00e4destiniert. Durch gr\u00fcne Freir\u00e4ume im Bereich neuer Wohnh\u00e4user und durch Dachbegr\u00fcnung kann dabei das Stadtklima sogar verbessert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Rahmen der Umnutzung sind Tiefgaragenpl\u00e4tze f\u00fcr die Autos vorzusehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Durch eine <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2017\/10\/innenverdichtung-wohnungsbau-auf-bestehenden-garagenhoefen-anfrage-sachverhalt-begruendung\/\">Gr\u00fcne Anfrage<\/a> zu diesem Thema <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/1212_33.pdf\">erfuhren wir<\/a>, dass die Stadtverwaltung demn\u00e4chst einen Potenzialatlas und einen Leitfaden f\u00fcr die Innenentwicklung erstellen wird. Erfasst werden dabei auch die Garagenh\u00f6fe mit ihrem hohen Umnutzungspotenzial.<\/p>\n\n\n\n<p>Das sollte mit Vorrang betrieben werden, zumal bei Bauten im Besitz der Stadt oder von st\u00e4dtischen Gesellschaften. Als Gr\u00fcne werden wir uns daf\u00fcr mit Nachdruck einsetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Haben Sie weitere Vorschl\u00e4ge? Dann wenden Sie sich gerne an uns!<\/p>\n\n\n\n<p>Istvan Pinter, Stadtrat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beitrag f\u00fcr die Stadtzeitung von Istvan Pinter In den dicht besiedelten Siedlungsr\u00e4umen wird es immer schwieriger, neue Fl\u00e4chen f\u00fcr Wohnungsbau zu finden. 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