{"id":2615,"date":"2020-05-26T00:00:00","date_gmt":"2020-05-25T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/05\/umbau-der-herrenalber-strasse-zur-foerderung-des-fuss-und-radverkehrs-antrag-sachverhalt-begruendung\/"},"modified":"2020-11-02T15:23:53","modified_gmt":"2020-11-02T14:23:53","slug":"umbau-der-herrenalber-strasse-zur-foerderung-des-fuss-und-radverkehrs-antrag-sachverhalt-begruendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/05\/umbau-der-herrenalber-strasse-zur-foerderung-des-fuss-und-radverkehrs-antrag-sachverhalt-begruendung\/","title":{"rendered":"Umbau der Herrenalber Stra\u00dfe zur F\u00f6rderung des Fu\u00df- und Radverkehrs"},"content":{"rendered":"<h2>Antrag<\/h2>\n<ol type=\"1\">\n<li>Die Stadtverwaltung widmet auf der Herrenalber Stra\u00dfe stadteinw\u00e4rts tempor\u00e4r eine Fahrspur zum \u00fcberbreiten Fahrradstreifen um.<\/li>\n<li>Die Verwaltung stellt den lange vom Gemeinderat beschlossenen Umbau der Herrenalber Stra\u00dfe in den kommenden Haushaltsentwurf ein. Bei der Planung f\u00fcr den Umbau werden die Ergebnisse aus den tempor\u00e4ren Ma\u00dfnahmen genutzt.<\/li>\n<li>In den Planungen wird an allen Knotenpunkten ein sicheres und direktes Linksabbiegen f\u00fcr den Radverkehr erm\u00f6glicht.<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzlich werden zusammen mit der AVG \u00dcberwege f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen geschaffen. Dabei ist eine Verdoppelung der \u00dcbergangsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen anzustreben. Die Standorte f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege werden mit einer Beteiligung der B\u00fcrger*innen in R\u00fcppurr erarbeitet.<\/li>\n<li>Die Verwaltung stellt dar, wie viele neue Baumstandorte bei einem Umbau der Herrenalber Stra\u00dfe insbesondere zwischen der Diakonissenstra\u00dfe und dem Ostendorfplatz gewonnen werden k\u00f6nnen. Diese werden in die Planungen aufgenommen.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Sachverhalt\/Begr\u00fcndung<\/h2>\n<p>Der Umbau der Herrenalber Stra\u00dfe ist schon lange beschlossen, um das Angebot f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr zu verbessern und die Abgas- und L\u00e4rmbelastungen f\u00fcr die dort Wohnenden zu reduzieren. Denn so werden Anreize f\u00fcr den Umstieg vom Auto zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln geschaffen.<\/p>\n<p>Gleichzeitig arbeiten viele Menschen im Homeoffice oder sind durch Kurzarbeit seltener an ihrem Arbeitsplatz. Das bedeutet f\u00fcr die Verkehrswege eine deutliche Entlastung, sodass eine tempor\u00e4re Umwidmung einer Fahrspur vom Autoverkehr f\u00fcr den Radverkehr weniger Konflikte verursacht. Der gewonnene Platz neben der Fahrbahn erm\u00f6glicht den Fu\u00dfg\u00e4nger*innen, sich mit mehr Abstand zu begegnen.<\/p>\n<p>Um die Trennwirkung der Herrenalber Stra\u00dfe und der Ettlinger Allee zu redu-zieren, sind f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen mehr Querungen notwendig. Auf knapp drei Kilometern vom Schwarzwaldkreuz bis s\u00fcdlich der Battstra\u00dfe gibt es lediglich f\u00fcnf \u00dcberwege. Kaum ein anderer Abschnitt mit Stra\u00dfenbahngleisen und beidseitig angrenzenden Wohngebieten in Karlsruhe weist eine so unfreundliche Situation f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr auf wie dieser.<\/p>\n<p>Bei einem Umbau der Herrenalber Stra\u00dfe und einer damit verbundenen Neugestaltung des Stra\u00dfenquerschnitts k\u00f6nnte gerade im Bereich zwischen Ostendorfplatz und Tulpenstra\u00dfe der gewonnene Raum f\u00fcr Baumpflanzungen genutzt werden.<\/p>\n<p>Unterzeichnet von:<\/p>\n<p>Aljoscha L\u00f6ffler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Johannes Honn\u00e9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Markus Schmidt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Christina Bischoff<br \/>Renate Rast\u00e4tter\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jorinda Fahringer\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dr. Clemens Cremer<\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/web3.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/ris\/bi\/vo0050.php?__kvonr=39857&amp;voselect=5668\">Der Antrag wurde im der Gemeinderatssitzung am 28.07.20 unter TOP 4 behandelt<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antrag Die Stadtverwaltung widmet auf der Herrenalber Stra\u00dfe stadteinw\u00e4rts tempor\u00e4r eine Fahrspur zum \u00fcberbreiten Fahrradstreifen um. 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