{"id":2594,"date":"2020-05-19T00:00:00","date_gmt":"2020-05-18T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/05\/konzept-und-wettbewerb-fuer-umnutzung-von-parkhaeusern-in-der-innenstadt-antrag-sachverhalt-begruendung\/"},"modified":"2020-10-30T13:02:33","modified_gmt":"2020-10-30T12:02:33","slug":"konzept-und-wettbewerb-fuer-umnutzung-von-parkhaeusern-in-der-innenstadt-antrag-sachverhalt-begruendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/05\/konzept-und-wettbewerb-fuer-umnutzung-von-parkhaeusern-in-der-innenstadt-antrag-sachverhalt-begruendung\/","title":{"rendered":"Konzept und Wettbewerb f\u00fcr Umnutzung von Parkh\u00e4usern in der Innenstadt"},"content":{"rendered":"

Antrag<\/h2>\n
    \n
  1. Die Verwaltung stellt dar, welche Parkh\u00e4user in Erbpacht vermietet sind und bis wann die jeweiligen Vertr\u00e4ge g\u00fcltig sind.<\/li>\n
  2. Die Stadtverwaltung schreibt einen offenen Wettbewerb zur Umnutzung der Parkh\u00e4user in der Innenstadt aus, die sich in st\u00e4dtischem Besitz befinden.<\/li>\n
  3. Die Verwaltung erstellt aus den Wettbewerbsergebnissen einen Ideen-pool, auf den bei der Umsetzung des Konzepts f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Raum und Mobilit\u00e4t in der Innenstadt zur\u00fcckgegriffen werden kann.<\/li>\n
  4. Der Wettbewerb richtet sich insbesondere an Architekt*innen und K\u00fcnstler*innen aus Karlsruhe und auch Student*innen dieser Fachbereiche der verschiedenen Karlsruher Hochschulen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Sachverhalt\/Begr\u00fcndung<\/h2>\n

    In der Karlsruher Innenstadt zwischen Kriegsstra\u00dfe, Durlacher Tor, dem Schloss und dem M\u00fchlburger Tor befinden sich ca. 15 Parkh\u00e4user mit \u00fcber 4.500 Parkpl\u00e4tzen, teilweise in st\u00e4dtischem Besitz und lediglich an private Betreiber*innen verpachtet. In den n\u00e4chsten Jahren muss die Verwaltung die Zufahrt f\u00fcr Autos zur Innenstadt einschr\u00e4nken, um die Ziele des Klimaschutzkonzepts erreichen zu k\u00f6nnen. Zun\u00e4chst ist eine Verlagerung der Parkpl\u00e4tze vom oberirdischen Raum in Parkh\u00e4user f\u00fcr die Steigerung der Attraktivit\u00e4t der Innenstadt ma\u00dfgeblich. Aber auch dann werden nicht mehr alle Parkh\u00e4user f\u00fcr ihren urspr\u00fcnglichen Zweck notwendig sein. Schon heute sind die Parkh\u00e4user selbst in der Weihnachtszeit nur m\u00e4\u00dfig ausgelastet.<\/p>\n

    Der Wettbewerb soll kreative L\u00f6sungen erm\u00f6glichen. Theoretisch kann jedes Autoparkhaus zu einem Fahrradparkhaus umgenutzt werden, das w\u00fcrde den Bedarf aber sicherlich \u00fcbererf\u00fcllen. Daher sind auch andere, kreative L\u00f6sungen denkbar: Parkh\u00e4user k\u00f6nnen als City-Hubs f\u00fcr eine nachhaltige City-Logistik genutzt werden, Veranstaltungs- und Prober\u00e4ume oder Ateliers sind m\u00f6glich.<\/p>\n

    An manchen Standorten w\u00fcrde sich aber auch eine Lagerfl\u00e4che f\u00fcr das umliegende Gewerbe oder f\u00fcr Museen anbieten, eventuell ergeben sich auch einzelne Umnutzungen zu Wohngeb\u00e4uden. In einem Parkhaus k\u00f6nnen auch mehrere dieser Nutzungen untergebracht werden.<\/p>\n

    Ziel des Wettbewerbs sollte es sein, so viel wie m\u00f6glich durch Umbau im Bestand zu erreichen, um zeitlich und energetisch aufw\u00e4ndige Abriss- und Neu-bauma\u00dfnahmen zu vermeiden. Au\u00dferdem ist in diesem Rahmen die Gesamt-zahl der Parkpl\u00e4tze zu betrachten, die in oder am Rande der Innenstadt noch zur Verf\u00fcgung gestellt werden m\u00fcssen, um mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Personen eine Teilhabe am gesellschaftlichen Leben zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n

    Aus Sicht einer nachhaltigen Verkehrsplanung sollten m\u00f6glichst wenige Parkh\u00e4user umgenutzt werden, deren Zufahrt \u00fcber kurze und schnelle Wege von den Hauptachsen des Autoverkehrs realisiert werden kann. Die Hauptrouten f\u00fcr den Fahrrad- und Fu\u00dfverkehr sollten nicht gekreuzt werden.<\/p>\n

    Parkh\u00e4user gelten als ruhende Reserve, Beispiele f\u00fcr Umnutzungen finden sich vielerorts und in vielen Planungen:<\/p>\n

      \n
    1. Wohnen in und auf Parkh\u00e4usern<\/a> (K\u00f6ln, M\u00fcnster)<\/li>\n
    2. B\u00fcros und Markthallen<\/a> (Berlin)<\/li>\n
    3. Wohnen und Einzelhandel<\/a> (F\u00fcrth)<\/li>\n
    4. Multi-Use <\/a>\u00a0(London)<\/li>\n<\/ol>\n

      Unterzeichnet von:<\/p>\n

      Aljoscha L\u00f6ffler, Dr. Clemens Cremer, Jorinda Fahringer, Renate Rast\u00e4tter, Zoe Mayer<\/p>\n

      Der Antrag wurde in der Gemeinderatsstizung am 21.07.2020 unter TOP 39 beraten<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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