{"id":2560,"date":"2019-08-06T00:00:00","date_gmt":"2019-08-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/08\/interfraktioneller-antrag-gruene-mit-spd-kal-die-partei-die-linke-autofreie-suedliche-waldstrasse-antrag-sachverhalt-begruendung\/"},"modified":"2024-01-17T13:48:23","modified_gmt":"2024-01-17T12:48:23","slug":"interfraktioneller-antrag-gruene-mit-spd-kal-die-partei-die-linke-autofreie-suedliche-waldstrasse-antrag-sachverhalt-begruendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/08\/interfraktioneller-antrag-gruene-mit-spd-kal-die-partei-die-linke-autofreie-suedliche-waldstrasse-antrag-sachverhalt-begruendung\/","title":{"rendered":"Interfraktioneller Antrag GR\u00dcNE mit SPD, KAL\/Die Partei, Die Linke: Autofreie s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<h2>Antrag<\/h2>\n<ol>\n<li>Die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe wird ausschlie\u00dflich dem Rad- und Fu\u00dfverkehr gewidmet, zeitlich begrenzter Lieferverkehr frei.<\/li>\n<li>Vor der Umsetzung sucht die Stadtverwaltung das Gespr\u00e4ch mit den Anlieger*innen (dort Wohnende und Gesch\u00e4fte), um deren W\u00fcnsche\/Vorstellungen zur Umwidmung einzubinden.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Sachverhalt\/Begr\u00fcndung<\/h2>\n<p>Seit etlichen Jahren stockt die weitere Entwicklung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone in der City, weil alles auf die Kombil\u00f6sung konzentriert ist. Nun sollte dieser Innenstadtbereich nach und nach erweitert werden. In einem ersten Schritt dr\u00e4ngt sich die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe geradezu auf. Aus dem Beteiligungsverfahren zur Innenstadt im Rahmen des CIMA-Gutachtens wurde deutlich, dass die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe abgeh\u00e4ngt ist.<\/p>\n<p>Diese Stra\u00dfe wird von vielen Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen genutzt. Gleichzeitig sind in der engen Stra\u00dfe fast durchgehend beidseitig Autos geparkt, das einseitige eingeschr\u00e4nkte Halteverbot wird oft missachtet. Vor allem der Fu\u00df- und Fahrradverkehr werden durch die abgestellten Autos und den Park-Suchverkehr behindert. Der Charakter der Stra\u00dfe ist derzeit der eines Parkplatzes, nicht der einer attraktiven Einkaufsstra\u00dfe. Durch die Enge des Stra\u00dfenraums kommt es auch immer wieder zu Konflikten zwischen Radfahrer*innen und Fu\u00dfg\u00e4nger*innen.<\/p>\n<p>Deshalb sollte der derzeitige verkehrsberuhigte Bereich (volkst\u00fcmlich &#8222;Spielstra\u00dfe&#8220;) zur Fu\u00dfg\u00e4ngerzone mit dem Zusatz \u201eRadverkehr frei\u201c umgewidmet werden. Auch eine Sperrung f\u00fcr den Kraftfahrzeugverkehr und eine damit einhergehende Temporeduzierung f\u00fcr E-Bikes und Pedelecs w\u00e4re eine denkbare L\u00f6sung.<\/p>\n<p>F\u00fcr die meisten Autos der dort Wohnenden m\u00fcsste eine Regelung in der unmittelbaren Umgebung au\u00dferhalb der Waldstra\u00dfe gefunden werden. Die Zeiten f\u00fcr das Be- und Entladen sollten auf die vorhandenen Gesch\u00e4fte R\u00fccksicht nehmen. Die Pl\u00e4tze f\u00fcr Fahrradparken sollten ausgeweitet werden.<\/p>\n<p>Durch die Umwidmung, f\u00fcr deren Sinnhaftigkeit in einer gehobenen Einkaufsstra\u00dfe es unz\u00e4hlige Beispiele aus anderen St\u00e4dten gibt, w\u00fcrde die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe wesentlich aufgewertet. Der Rad- und Fu\u00df-Verkehr h\u00e4tte den n\u00f6tigen Raum und endlich w\u00e4ren die Schaufenster frei einsehbar. Die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe w\u00fcrde als Weiterf\u00fchrung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone deutlich an Attraktivit\u00e4t gewinnen.<\/p>\n<p>Mittelfristig wird die Waldstra\u00dfe von einem Teil des Radverkehrs entlastet, wenn wie geplant, die Direktverbindung von der Sophienstra\u00dfe in die Herrenstra\u00dfe ge\u00f6ffnet wird.<\/p>\n<p>Unterzeichnet von:<\/p>\n<p>Johannes Honn\u00e9, Aljoscha L\u00f6ffler (GR\u00dcNE Fraktion)<br \/>Parsa Marvi, Michael Zeh (SPD-Fraktion)<br \/>L\u00fcppo Cramer (KAL\/Die Partei)<br \/>Lukas Bimmerle, Mathilde G\u00f6ttel (Die Linke)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sitzungskalender.karlsruhe.de\/db\/ratsinformation\/termin-5379#top31\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Der Antrag wurde unter TOP 31 der Gemeinderatssitzung vom 24. September 2019 behandelt.<\/a><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antrag Die s\u00fcdliche Waldstra\u00dfe wird ausschlie\u00dflich dem Rad- und Fu\u00dfverkehr gewidmet, zeitlich begrenzter Lieferverkehr frei. 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