{"id":2425,"date":"2015-02-24T00:00:00","date_gmt":"2015-02-23T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2015\/02\/weitere-entwicklung-der-baden-airpark-gmbh-bag-anfrage-sachverhalt-begruendung\/"},"modified":"2020-09-02T09:50:10","modified_gmt":"2020-09-02T07:50:10","slug":"weitere-entwicklung-der-baden-airpark-gmbh-bag-anfrage-sachverhalt-begruendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2015\/02\/weitere-entwicklung-der-baden-airpark-gmbh-bag-anfrage-sachverhalt-begruendung\/","title":{"rendered":"Weitere Entwicklung der Baden-Airpark GmbH (BAG)"},"content":{"rendered":"<h2> Anfrage:<\/h2>\n<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fragen zur Finanzierung<\/strong><\/p>\n<p><strong><br \/>\n<\/strong><strong> <\/strong><\/p>\n<ol type=\"1\">\n<li> In welcher H\u00f6he wurden in den letzten zw\u00f6lf Jahren Investitionskosten-Zusch\u00fcsse vom Flughafen Stuttgart GmbH an die BAG gezahlt?<\/li>\n<li> In welcher H\u00f6he wurden in den letzten zw\u00f6lf Jahren Investitionskosten-Zusch\u00fcsse durch die beteiligten Kommunen und Landkreise an die BAG bzw. die Beteili-gungsgesellschaft gezahlt?<\/li>\n<li> In welcher H\u00f6he wurden in den letzten zw\u00f6lf Jahren Betriebskostenzusch\u00fcsse an die BAG bzw. die Beteiligungsgesellschaft gezahlt und durch welche K\u00f6rperschaf-ten?<\/li>\n<li> Welchen Wert hat das der BAG \u00fcbertragene Bodeneigentum und in wessen Besitz befand es sich vor \u00dcbertragung?<\/li>\n<li> Welchen Wert haben die an die BAG per Erbbaurecht verpachteten Geb\u00e4ude? Welche Konditionen sind im Erbbauvertrag geregelt (H\u00f6he der Pacht, Laufzeit des Vertrags, Eigentum an den Geb\u00e4uden nach Ablauf des Vertrags)?<\/li>\n<li> In welchem Umfang wurde in den letzten zw\u00f6lf Jahren Personal an den Zweckver-band Gewerbepark S\u00f6llingen abgestellt und durch welche K\u00f6rperschaften?<\/li>\n<li> In welchem Umfang ist in den letzten zw\u00f6lf Jahren Gewerbesteuer aus dem Baden-Airpark an die beteiligten Kommunen bzw. Landkreise geflossen (bitte f\u00fcr alle beteiligten Kommunen \/ Kreise getrennt auff\u00fchren)?<\/li>\n<li> In welchem Umfang verf\u00fcgt die BAG \u00fcber R\u00fccklagen f\u00fcr Investitionen und wann werden diese nach heutigem Stand aufgebraucht sein?<strong>Fragen zur wirtschaftlichen Entwicklung von Airport und Airpark<\/strong><\/li>\n<li> Wie viele Menschen sind unmittelbar beim Flughafen besch\u00e4ftigt und wie viele Menschen arbeiten bei Firmen im angeschlossenen Gewerbegebiet?<\/li>\n<li> Zu welchem Prozentsatz wird der Baden Airport f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisen und zu wel-chem Prozentsatz zu Privatzwecken genutzt?<\/li>\n<li> Aus welchen Einzugsgebieten kommen die Flugg\u00e4ste und aus welchen Gebieten kommen die Besch\u00e4ftigten?<\/li>\n<li> Zu welchen Anteilen hat sich Flughafen affines Gewerbe im Airpark angesiedelt und welche Firmen sind ganz konkret von der Existenz des Flughafens in unmittelbarer Nachbarschaft abh\u00e4ngig?<\/li>\n<li> Welche Anstrengungen unternimmt der Baden-Airpark hinsichtlich eines nachhalti-gen Energie- und Geb\u00e4udemanagements und welche Potentiale werden hier gese-hen, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig Verbesserungen beim Um-welt- und Klimaschutz zu erreichen?<strong>Fragen zur Zukunft der BAG<\/strong><\/li>\n<li> Was sind die wesentlichen Inhalte des McKinsey-Gutachtens zu den \u201eGesch\u00e4fts-perspektiven\u201c des Baden-Airparks bis 2025?<\/li>\n<li> Welcher Anteil der durch das McKinsey-Gutachten ermittelten volkswirtschaftlichen Wertsch\u00f6pfung f\u00fcr die Region von 210 bis 270 Mio. Euro pro Jahr ist dem Baden-Airport zuzuordnen und welcher Anteil dem Gewerbegebiet des Baden-Airparks?<\/li>\n<li> Zu welchen Ergebnissen kommt das McKinsey-Gutachten hinsichtlich der Notwen-digkeit zuk\u00fcnftiger Investitionskostenzusch\u00fcsse und zuk\u00fcnftiger Zusch\u00fcsse zum Ausgleich von Defiziten?<\/li>\n<li> Wird die Expertise von McKinsey &amp; Company der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich ge-macht? Wenn ja: Wann und wo? Wenn nein: Warum nicht?<\/li>\n<li> Ist von den an der BAG beteiligten K\u00f6rperschaften geplant, eine neue Rahmenver-einbarung abzuschlie\u00dfen? Wenn ja: Warum wird eine solche als n\u00f6tig erachtet, was soll darin festgelegt werden und f\u00fcr welchen Zeitraum soll sie angelegt sein?<\/li>\n<li> Ist von den an der BAG beteiligten K\u00f6rperschaften geplant, dass sich der Baden-Airport eigenst\u00e4ndig finanziert, so dass mittelfristig weder f\u00fcr Betrieb noch f\u00fcr Investitionen Zusch\u00fcsse der beteiligten K\u00f6rperschaften notwendig sind? Falls ja, f\u00fcr wann ist angestrebt, dieses Ziel zu erreichen?<\/li>\n<\/ol>\n<h2> Sachverhalt\/Begr\u00fcndung<\/h2>\n<p>2015 l\u00e4uft nach zw\u00f6lf Jahren die Rahmenvereinbarung zwischen den an der BAG beteiligten K\u00f6rperschaften aus. Hierdurch ergibt sich die Chance, die Finanzierung der BAG mit \u00f6ffentlichen Geldern grunds\u00e4tzlich zu hinterfragen und neu zu regeln.<\/p>\n<p>Die GR\u00dcNEN in der Region sehen die Subventionierung des Regionalflughafens Baden-Airport hinsichtlich der F\u00f6rderung einer nachhaltigen Mobilit\u00e4t und auch aus Gr\u00fcnden des Klima- und des L\u00e4rmschutzes kritisch. Die interkommunale Zusammenarbeit von Gemeinden und Landkreisen im Baden-Airpark als interkommunalem Gewerbegebiet wird jedoch im Grundsatz begr\u00fc\u00dft.<\/p>\n<p>Ziel dieser, von mehreren GR\u00dcNEN Fraktionen der Region gestellten Anfrage ist es, mehr Transparenz \u00fcber die bisher in den Baden-Airpark geflossenen Gelder und deren Verwendung herzustellen. Au\u00dferdem soll \u00fcber die aktuellen \u00dcberlegungen der beteiligten K\u00f6rper-schaften zur Zukunft von Airpark und Airport \u00f6ffentlich informiert werden.<\/p>\n<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion Karlsruhe hatte bereits im August 2014 eine Anfrage zum Baden-Airport und zum geplanten zuk\u00fcnftigen Engagement der Stadt gestellt. In der Antwort war angek\u00fcndigt worden, dass voraussichtlich im Fr\u00fchjahr 2015 die Gespr\u00e4che mit den regionalen Gesellschaftern der Baden Airpark Beteiligungs GmbH und der Flughafen Stuttgart GmbH abgeschlossen sein werden und dass anschlie\u00dfend im Gemeinderat \u00fcber das &#8222;Ob&#8220; und &#8222;Wie&#8220; eines Engagements der Stadt Karlsruhe entschieden werden soll. Uns interessiert, ob hierzu mittlerweile konkretere Informationen vorliegen, da wir eine fr\u00fchzeitige Einbindung des Gemeinderates in den Diskussions- und Entscheidungsprozess f\u00fcr geboten halten.<\/p>\n<p>Aus Sicht der Gr\u00fcnen muss f\u00fcr die BAG ein Konsolidierungsprozess eingeleitet werden mit dem Ziel, die finanzielle Unterst\u00fctzung des Regionalflughafens mit \u00f6ffentlichen Mitteln zu beenden.<\/p>\n<p>Auch sollte bei den anstehenden Entscheidungen eine klare Trennung zwischen dem \u00f6ffentlichen Engagement f\u00fcr den Airpark und den Airport erfolgen. Eine Unterst\u00fctzung der Gewerbeentwicklung im Baden-Airpark k\u00f6nnte unabh\u00e4ngig vom Airport durch die beteiligten Kommunen und Landkreise weiter verfolgt werden. In letzter Konsequenz w\u00e4re dann auch eine komplette rechtliche Trennung von Airport und Gewerbepark zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<p>&nbsp;Unterzeichnet von:<\/p>\n<p>Bettina Lisbach&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dr. Ute Leidig&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Daniela Reiff&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Zoe Mayer&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Johannes Honn\u00e9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Joschua Konrad<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/0324_37.pdf\"> Stellungnahme der Stadtverwaltung f\u00fcr die Gemeinderatssitzung am 24.03.2015<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfrage: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fragen zur Finanzierung In welcher H\u00f6he wurden in den letzten zw\u00f6lf Jahren Investitionskosten-Zusch\u00fcsse vom Flughafen Stuttgart GmbH an die BAG gezahlt? In welcher H\u00f6he wurden in den letzten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[8],"tags":[25,42],"class_list":["post-2425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anfragen","tag-finanzen","tag-mobilitaet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2425"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10598,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2425\/revisions\/10598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}