Solange nicht klar ist, ob die zweite Rheinbr\u00fccke gebaut wird, stellt die Stadtverwaltung f\u00fcr dieses Vorhaben keine st\u00e4dtischen Grundst\u00fccke f\u00fcr bauliche Naturschutz-Ausgleichsma\u00dfnahmen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Eine zweite Auto-Rheinbr\u00fccke ist f\u00fcr den Fernverkehr nicht notwendig, w\u00fcrde die Verkehrsbelastung von Karlsruhe deutlich erh\u00f6hen und inklusive der Anbindungen an andere Stra\u00dfen wertvolle Gr\u00fcnzonen vernichten. Deshalb laufen derzeit Klagen der Stadt Karlsruhe und der Naturschutzverb\u00e4nde gegen diese Bauma\u00dfnahme. Solange dar\u00fcber nicht entschieden ist, bleibt offen, ob diese Br\u00fccke je gebaut wird.<\/p>\n
F\u00fcr das Vorhaben w\u00e4ren vielf\u00e4ltige Ma\u00dfnahmen als Ausgleich f\u00fcr die dadurch verursachten Eingriffe in die Natur notwendig. F\u00fcr einige davon m\u00fcssten st\u00e4dtische Fl\u00e4chen in Anspruch genommen werden. Solche Ma\u00dfnahmen d\u00fcrften jetzt bereits ergriffen werden, weil die laufenden Klagen keine aufschiebende Wirkung haben.<\/p>\n
Wir meinen aber: Solange \u00fcber den Bau nicht entschieden ist, sollten keine gr\u00f6\u00dferen vorgezogenen Ausgleichsma\u00dfnahmen stattfinden. Mit \u201egr\u00f6\u00dferen\u201c ist gemeint, dass das Aufh\u00e4ngen von Nistk\u00e4sten oder \u00e4hnliche kleinere Ma\u00dfnahmen kein Problem darstellt. Aber weitergehende Ma\u00dfnahmen lehnen wir zum jetzigen Zeitpunkt ab, weil sie neben der gewollten positiven Wirkung auch immer negative Effekte mit sich bringen.<\/p>\n
Zudem werden diese st\u00e4dtischen Fl\u00e4chen zum Ausgleich anderer Projekte ben\u00f6tigt, f\u00fcr die dann jedoch eventuell andere Ausgleichs-Ma\u00dfnahmen erforderlich w\u00fcrden.<\/p>\n
Unterzeichnet von:<\/p>\n
Johannes Honn\u00e9, Christine Weber, Tim Wirth<\/p>\n