{"id":2190,"date":"2019-03-19T00:00:00","date_gmt":"2019-03-18T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/03\/kostenloser-nahverkehr-in-karlsruhe-an-den-adventssamstagen-antrag-sachverhalt-begruendung\/"},"modified":"2020-10-23T10:25:12","modified_gmt":"2020-10-23T08:25:12","slug":"kostenloser-nahverkehr-in-karlsruhe-an-den-adventssamstagen-antrag-sachverhalt-begruendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/03\/kostenloser-nahverkehr-in-karlsruhe-an-den-adventssamstagen-antrag-sachverhalt-begruendung\/","title":{"rendered":"Kostenloser Nahverkehr in Karlsruhe an den Adventssamstagen"},"content":{"rendered":"

Antrag<\/h2>\n
    \n
  1. An Adventssamstagen wird die Benutzung der Busse und Bahnen im Stadtgebiet von Karlsruhe kostenlos angeboten.<\/li>\n
  2. Die Stadt ersetzt dem Karlsruher Verkehrsverbund KVV den Einnahmeausfall.<\/li>\n<\/ol>\n

    Sachverhalt\/Begr\u00fcndung<\/h2>\n

    F\u00fcr die kostenfreie Nutzung von Bussen und Bahnen an Adventssamstagen sprechen starke Argumente:<\/p>\n

      \n
    1. Jede(r) Umsteiger*in vom Auto auf den \u00d6PNV entlastet speziell in der Vorweihnachtszeit die B\u00fcrger*innen der Stadt Karlsruhe. Weniger L\u00e4rm, Abgase und Parksuchverkehr im sensiblen innerst\u00e4dtischen Bereich kommen allen zugute.<\/li>\n
    2. Die innerst\u00e4dtische Gesch\u00e4ftswelt erh\u00e4lt ein wertvolles Marketinginstrument im Wettbewerb mit dem Internethandel.<\/li>\n
    3. Nach den jahrelangen Bauphasen in der Innenstadt k\u00f6nnen \u00fcber diesen Weg verloren gegangene Kund*innen f\u00fcr die Verkehrsbetriebe VBK und AVG zur\u00fcckgewonnen werden.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diejenigen, die von au\u00dferhalb nach Karlsruhe anreisen, k\u00f6nnen P & R-Pl\u00e4tze am Stadtrand nutzen, bzw. schon in ihren Herkunftsorten in Bahn oder Bus einsteigen. Es k\u00f6nnte dann daf\u00fcr geworben werden, dass nur die Fahrkarte bis zum Karlsruher Stadtrand zu erwerben ist, d.h. in sehr vielen F\u00e4llen lediglich f\u00fcr eine Wabe.<\/p>\n

      Wir sind uns dar\u00fcber im Klaren, dass eine solche Regelung wegen des starken Fahrgastaufkommens ein Kraftakt f\u00fcr die Verkehrsbetriebe ist. Zahlreiche Praxisbeispiele wie in Ulm \/ Neu-Ulm, F\u00fcrth, Aschaffenburg und weiteren Orten belegen jedoch die Machbarkeit.
      Zudem bietet die \u201eNahverkehrsstadt\u201c Karlsruhe aufgrund des gut ausgebauten Netzes und der dichten Taktfolge beste Voraussetzungen f\u00fcr eine solche Ma\u00dfnahme.<\/p>\n

      Unterzeichnet von:<\/p>\n

      Tim Wirth, Johannes Honn\u00e9, Verena Anlauf<\/p>\n

      Stellungnahme der Stadtverwaltung und Protokoll bei der Gemeinderatssitzung am 14.05.2019<\/a><\/p>\n\n\n

      Laut Antwort der Verwaltung w\u00fcrde dies pro Tag gut 110.000 Euro betragen. An einem Oktober-Samstag beim Stadtfest wurde dieses Angebot erfolgreich erprobt und konnte bereits im Dezember 2019 umgesetzt werden!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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