{"id":19369,"date":"2026-04-09T10:22:16","date_gmt":"2026-04-09T08:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=19369"},"modified":"2026-04-09T10:27:26","modified_gmt":"2026-04-09T08:27:26","slug":"nachhaltige-mobilitaet-in-schwierigen-zeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2026\/04\/nachhaltige-mobilitaet-in-schwierigen-zeiten\/","title":{"rendered":"Nachhaltige Mobilit\u00e4t in schwierigen Zeiten"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-800x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16874\" style=\"width:237px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-800x800.jpg 800w, https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-400x400.jpg 400w, https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-150x150.jpg 150w, https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-768x768.jpg 768w, https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/16.-Christian-Klinkhardt-Profilbild-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die finanzielle Lage unserer Stadt ist sehr angespannt. Sparrunden, die weiterhin schwierige Perspektive und die Stellenbesetzungssperre schr\u00e4nken die Handlungsspielr\u00e4ume ein. Es ist deshalb richtig, in allen Aufgabenbereichen Priorit\u00e4ten zu setzen und Aufgaben gegebenenfalls zu verschieben.&nbsp;<br>Nachhaltige Mobilit\u00e4t bleibt dabei hochaktuell: Internationale Krisen mit steigenden Kraftstoffpreisen zeigen, wie verletzlich unsere Mobilit\u00e4t ist, solange sie noch stark von fossilen Energien abh\u00e4ngt. Noch entscheidender ist der Klimawandel, den auch eine breite Mehrheit in Karlsruhe laut B\u00fcrgerbefragungen als dringendes Problem ansieht. Zudem machen zahlreiche Karlsruherinnen und Karlsruher mit dem Einwohnerantrag zu gesch\u00fctzten Radwegen deutlich, dass sie mehr Sicherheit f\u00fcr den Radverkehr wollen. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br>Daher braucht es gute Vorschl\u00e4ge, um nachhaltige Mobilit\u00e4t weiter voranzubringen, anstatt diese hintenanzustellen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pragmatische Herangehensweise<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nicht immer braucht es sofort gro\u00dfe und teure Umbauten. In der aktuellen Lage sollten wir uns auf Ma\u00dfnahmen konzentrieren, die g\u00fcnstig, schnell umsetzbar und in der Praxis bereits erprobt sind. Daf\u00fcr stehen drei Vorschl\u00e4ge der gr\u00fcnen Fraktion zur St\u00e4rkung der aktiven Mobilit\u00e4t und der Verkehrssicherheit:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br>Erstens wollen wir gemeinsam mit dem Einwohnerantrag gesch\u00fctzte Radfahrstreifen als einfaches und wirksames Instrument gezielt an geeigneten Stellen einrichten, so wie es andere St\u00e4dte bereits tun.<br>Zweitens setzen wir dort, wo es noch keinen guten Radweg gibt, durch bereits erprobte Hinweisschilder auf mehr Sensibilisierung und sichere \u00dcberholabst\u00e4nde zwischen Autos und Fahrr\u00e4dern. &nbsp;<br>Drittens wollen wir die positiven Erfahrungen mit dem Modalfilter (Poller) in der Sophienstra\u00dfe und der damit erreichten Verkehrsberuhigung auf weitere geeignete Orte \u00fcbertragen.<br>Das alles kostet vergleichsweise wenig, kann schnell helfen und ist&nbsp; wenn sich etwas nicht bew\u00e4hren sollte \u2013 mit geringem Aufwand wieder anpassbar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Einfache Rahmenbedingungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Stadt muss nicht alles selbst machen. Sie gestaltet aber die Rahmenbedingungen und die m\u00fcssen so aussehen, dass Unternehmen und B\u00fcrgerschaft nachhaltige Mobilit\u00e4t einfacher selbst voranbringen k\u00f6nnen. Ein Beispiel ist der auf Grundlage unserer Antr\u00e4ge fortgeschriebene Leitfaden zum Ausbau \u00f6ffentlicher E-Ladeinfrastruktur. Regeln wurden vereinfacht und neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Unternehmen geschaffen, Ladeinfrastruktur aufzubauen. Daraus entstehende Ladepunkte werden in den kommenden Monaten und Jahren noch sichtbarer und erleichtern Menschen ohne private Ladem\u00f6glichkeit den Umstieg auf ein E-Auto. Diesen Weg der Vereinfachung m\u00fcssen wir auch bei weiteren Themen gehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nachhaltige Mobilit\u00e4t ist keine Frage guter Zeiten. Gerade in schwierigen Zeiten kommt es darauf an, g\u00fcnstige, klimasch\u00fctzende und von globalen Krisen unabh\u00e4ngige Mobilit\u00e4t zu f\u00f6rdern. Umso kritischer sehen wir, dass sich der Gemeinderat bei der Umfahrung Hagsfeld mehrheitlich f\u00fcr die teuerste L\u00f6sung mit dauerhaft hohem Betriebsaufwand entschieden hat. Nicht das Verschieben darf die Antwort sein \u2013 weder hier noch bei anderen Mobilit\u00e4tsthemen. Stattdessen sollten wir uns immer fragen, ob eine andere L\u00f6sung schneller, pragmatischer und mit geringerem Aufwand zu einem \u00e4hnlichen Ziel f\u00fchren kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Christian Klinkhardt, Sprecher f\u00fcr Mobilit\u00e4t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die finanzielle Lage unserer Stadt ist sehr angespannt. Sparrunden, die weiterhin schwierige Perspektive und die Stellenbesetzungssperre schr\u00e4nken die Handlungsspielr\u00e4ume ein. 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