{"id":19174,"date":"2026-03-19T15:40:02","date_gmt":"2026-03-19T14:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=19174"},"modified":"2026-04-08T11:43:14","modified_gmt":"2026-04-08T09:43:14","slug":"gruene-fraktion-fuer-mehr-beschilderung-zu-ueberholabstaenden-verkehrssicherheit-fuer-radfahrende-weiter-staerken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2026\/03\/gruene-fraktion-fuer-mehr-beschilderung-zu-ueberholabstaenden-verkehrssicherheit-fuer-radfahrende-weiter-staerken\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcne Fraktion f\u00fcr mehr Beschilderung zu \u00dcberholabst\u00e4nden \u2013 Verkehrssicherheit f\u00fcr Radfahrende weiter st\u00e4rken"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen hat einen <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2026\/03\/verkehrssicherheit-erhoehen-ueberholabstaende-einhalten\/\" data-type=\"post\" data-id=\"19140\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Antrag <\/a>zur Vorberatung im Fachausschuss eingebracht, der fordert, weitere Schilder aufzustellen, die auf den geltenden Mindestabstand beim \u00dcberholen zwischen Kraftfahrzeugen und Radfahrenden hinweisen. Ziel ist es, die Autofahrer*innen f\u00fcr das Thema zu sensibilisieren und die Verkehrssicherheit auf besonders gef\u00e4hrlichen Strecken ohne getrennten Radweg zu erh\u00f6hen. Konkrete Vorschl\u00e4ge f\u00fcr Aufstellorte liegen bereits vor.<\/p>\n\n\n\n<p>Aus der Bev\u00f6lkerung erh\u00e4lt die gr\u00fcne Fraktion positives Feedback zu den bereits installierten Schildern, die die Karlsruher Verwaltung selbst gestaltet hat. Sie tragen dazu bei, dass die Menschen sich sicherer f\u00fchlen.<br>\u201eDie R\u00fcckmeldungen zeigen, dass klare Regelungen und sichtbare Hinweise das Miteinander auf der Stra\u00dfe positiv beeinflussen\u201c, erkl\u00e4rt Christian Klinkhardt, verkehrspolitischer Co-Sprecher der Fraktion. \u201eDoch es gibt noch zahlreiche Strecken, auf denen Radfahrende besonders gef\u00e4hrdet sind \u2013 auch hier soll die Verwaltung schnell handeln. Wo m\u00f6glich, bevorzugen wir nat\u00fcrlich die Herstellung getrennter Radwege. Die Beschilderung ist aber kurzfristig und kosteng\u00fcnstig umsetzbar.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Besonders im Fokus stehen au\u00dfer\u00f6rtliche Strecken, wo Autos schneller als mit 50 Stundenkilometern unterwegs sein d\u00fcrfen. B\u00fcrger*innen hatten sich zum Beispiel gegen\u00fcber der gr\u00fcnen Fraktion f\u00fcr eine entsprechende Beschilderung an der Kreisstra\u00dfe K 9653 nach Stupferich sowie auf der Stra\u00dfe Im Weiherwald zwischen Weiherfeld und Bulach eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Antrag geht davon aus, dass der Verwaltung weitere sinnvolle Standorte identifizieren kann, und fordert eine zeitnahe Umsetzung. \u201eUns ist es wichtig, dass auch nichtmotorisierte Verkehrsteilnehmer*innen im gesamten Stadtgebiet gut und sicher ans Ziel kommen\u201c, so Dr. Susanne Heynen, gr\u00fcnes Mitglied im Planungsausschuss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen hat einen Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss eingebracht, der fordert, weitere Schilder aufzustellen, die auf den geltenden Mindestabstand beim \u00dcberholen zwischen Kraftfahrzeugen und Radfahrenden hinweisen. 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