{"id":18966,"date":"2026-01-15T11:18:31","date_gmt":"2026-01-15T10:18:31","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=18966"},"modified":"2026-02-27T16:40:45","modified_gmt":"2026-02-27T15:40:45","slug":"taxis-elektrifizieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2026\/01\/taxis-elektrifizieren\/","title":{"rendered":"Taxis elektrifizieren"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss<br><br><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Verwaltung stimmt sich mit den in Karlsruhe t\u00e4tigen Taxi- und Mietwagenunternehmen dazu ab, welche Ladeinfrastruktur f\u00fcr den vollst\u00e4ndigen Umstieg auf E-Fahrzeuge f\u00fcr die Betriebe n\u00f6tig ist und wie diese geschaffen werden kann.<\/li>\n\n\n\n<li>Ab 2028 wird bei der Vergabe neuer Taxi- und Mietwagenlizenzen der Einsatz elektrischer Fahrzeuge Pflicht.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Begr\u00fcndung\/Sachverhalt<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Elektrifizierung des st\u00e4dtischen Verkehrs ist ein zentraler Schritt hin zu einer zukunftsf\u00e4higen, lebenswerten Stadt. Sie reduziert Luftschadstoffe und CO\u2082-Emissionen sp\u00fcrbar und tr\u00e4gt gleichzeitig zu einer deutlich geringeren L\u00e4rmbelastung bei. Deshalb sollen auch Taxi- und Mietwagenunternehmen vollst\u00e4ndig auf E-Mobilit\u00e4t umsteigen.<\/p>\n\n\n\n<p>Taxi- und Mietwagenunternehmen spielen im \u00f6ffentlichen Verkehr eine wichtige Rolle, da ihre Fahrzeuge t\u00e4glich viele Kilometer im Stadtverkehr zur\u00fccklegen. Der vollst\u00e4ndige Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t erm\u00f6glicht es, die positiven Effekte besonders schnell und wirksam zu erzielen. Die Umsetzung der Ladeinfrastruktur refinanziert sich durch die Nutzung, sodass sie f\u00fcr die Stadt Karlsruhe kostenneutral erfolgt oder sie wird direkt durch die Unternehmen umgesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Andere St\u00e4dte setzen erfolgreich darauf, Ladeinfrastruktur gezielt dort zu errichten, wo Taxis regelm\u00e4\u00dfig stehen und warten, insbesondere an Taxist\u00e4nden und stark frequentierten Haltepunkten, statt ausschlie\u00dflich auf allgemeine \u00f6ffentliche Ladepunkte zu setzen.<\/p>\n\n\n\n<p>In den Jahren 2026 und 2027 besteht ausreichend Zeit, um in enger Abstimmung mit den Taxi- und Mietwagenunternehmen bedarfsgerechte Ladestationen zu planen und zu realisieren sowie bestehende F\u00f6rderprogramme systematisch zu evaluieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher sollen ab 2028 nur noch Taxen mit Elektroantrieb neu zugelassen werden d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Unterzeichnet von:<\/p>\n\n\n\n<p>Ivo Dujmovi\u0107&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Christian Klinkhardt &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ceren Akbaba<br>Dr. Susanne Heynen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Aljoscha L\u00f6ffler<\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben zum Haupt- und Finanzausschuss am 10.03. 2026 eine <a href=\"https:\/\/sitzungskalender.karlsruhe.de\/db\/ratsinformation\/termin-10486#top4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Stellungnahme <\/a>erhalten, in der auf die bestehende Lade-Infrastruktur verwiesen wird. Leider gibt es keine rechtliche Grundlage, um nur Taxis mit Elektroantrieb zuzulassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss Begr\u00fcndung\/Sachverhalt Die Elektrifizierung des st\u00e4dtischen Verkehrs ist ein zentraler Schritt hin zu einer zukunftsf\u00e4higen, lebenswerten Stadt. 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