{"id":17963,"date":"2025-05-28T10:26:48","date_gmt":"2025-05-28T08:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=17963"},"modified":"2025-06-10T11:04:50","modified_gmt":"2025-06-10T09:04:50","slug":"17963","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2025\/05\/17963\/","title":{"rendered":"Redebeitrag zu Fortschreibung L\u00e4rmaktionsplan 4. Stufe"},"content":{"rendered":"\n

Dr. Sonja Klingert, Stadtr\u00e4tin, in der Gemeinderatssitzung am 27.05.2025<\/a> TOP14<\/p>\n\n\n\n

Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister, liebes Gremium,<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4rm macht krank. L\u00e4rmschutz ist Gesundheitsschutz.<\/p>\n\n\n\n

Kurzfristig werden Stresshormone ausgesch\u00fcttet, Blutdruck und Herzfrequenz erh\u00f6hen sich, langfristig k\u00f6nnen Herz-Kreislauferkrankungen entstehen.<\/p>\n\n\n\n

In einer Studie kam es schon innerhalb von 24 Std. bei M\u00e4usen zu Gef\u00e4\u00dfsch\u00e4digungen, so das Deutsche Zentrum f\u00fcr Herz- und Kreislaufforschung. Dort hei\u00dft es auch: \u201eL\u00e4rmbelastung ist damit nach der Feinstaubbelastung zur zweith\u00e4ufigsten Todesursache unter den Umweltbelastungen aufgestiegen\u201c<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Wir wissen das alle, und deshalb sind wir ja heute hier, um den L\u00e4rmaktionsplan neu zu beschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Ich wollte hier nur den Kontext geben, weshalb das uns allen wichtig ist und wir versuchen sollten, die Grenzen der Gesetzgebung auszusch\u00f6pfen.<\/p>\n\n\n\n

Denn wir alle hier sind der Gesundheit unserer Stadtbev\u00f6lkerung verpflichtet!<\/p>\n\n\n\n

Deshalb: Danke f\u00fcr die vorgelegten neuen Pl\u00e4ne; nat\u00fcrlich tragen wir alle Ma\u00dfnahmen mit.<\/p>\n\n\n\n

Aber wir m\u00f6chten sie an zwei Stellen verbessern, wo wir uns eine gro\u00dfe Entlastung der betroffenen Bev\u00f6lkerung erhoffen.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb unser \u00c4nderungsantrag<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

Zum einen, die Karlstra\u00dfe betreffend. Hier war urspr\u00fcnglich Tempo 30 tags und nachts angedacht \u2013 aber f\u00fcr tags\u00fcber hatte die VBK wegen Fahrzeitverl\u00e4ngerungen Einw\u00e4nde erhoben.<\/p>\n\n\n\n

Die Stadtverwaltung selbst hat festgestellt, dass diese realistisch gerechnet bei unter 14 Sekunden liegen werden, damit nicht ausschlaggebend sind.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem sind hier unterschiedliche Tempobeschr\u00e4nkungen f\u00fcr Stra\u00dfenbahnen und Autoverkehr m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

Weshalb die Verwaltung sich entschlossen hat, die urspr\u00fcnglich vorgeschlagene Ma\u00dfnahme nicht beizubehalten, erschlie\u00dft sich uns nicht.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb m\u00f6chten wir das mit dem ersten Teil unseres \u00c4nderungsantrags wieder gerader\u00fccken und in der Karlstrasse Tempo 30 auch tags\u00fcber anordnen.<\/p>\n\n\n\n

Zur Brauerstra\u00dfe: Hier kam der Hilferuf aus Teilen der Bev\u00f6lkerung.<\/p>\n\n\n\n

Die L\u00e4rmkarten sind hier tags\u00fcber tief lila, und nachts deutlich rot gespickt.<\/p>\n\n\n\n

Das damit wegzuwischen, dass negative Auswirkungen auf den Verkehrsfluss bef\u00fcrchtet werden, ist unverst\u00e4ndlich.<\/p>\n\n\n\n

Insbesondere wenn man bedenkt, dass in der Rheinhold-Frank-Stra\u00dfe, also der Verl\u00e4ngerung der Brauerstra\u00dfe, Tempo 30 funktioniert.<\/p>\n\n\n\n

Und der Verkehrsfluss von Rad- und Fu\u00dfverkehr wird definitiv nicht negativ beeinflusst.<\/p>\n\n\n\n

Deshalb fordern wir auch hier einen L\u00e4rmschutz in Form eines Tempo 30 Gebots, zumindest nachts.<\/p>\n\n\n\n

Auswirkungen auf den Ergebnishaushalt sind bei diesen Ma\u00dfnahmen vernachl\u00e4ssigbar.<\/p>\n\n\n\n

Wir hoffen sehr, dass uns das Gremium zum Schutz der Bev\u00f6lkerung in beiden F\u00e4llen folgt.<\/p>\n\n\n\n

Der Antrag wurde in der Gemeinderatssitzung mehrheitlich angenommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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