{"id":17937,"date":"2025-05-27T09:39:51","date_gmt":"2025-05-27T07:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=17937"},"modified":"2025-05-28T10:46:45","modified_gmt":"2025-05-28T08:46:45","slug":"aenderungsantrag-zu-fortschreibung-laermaktionsplan-4-stufe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2025\/05\/aenderungsantrag-zu-fortschreibung-laermaktionsplan-4-stufe\/","title":{"rendered":"\u00c4nderungsantrag zu \u201eFortschreibung L\u00e4rmaktionsplan 4. Stufe\u201c"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Top 14 der Gemeinderatssitzung am 27.05.2025<\/h2>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1. In der Karlstra\u00dfe wird Tempo 30 auch tags\u00fcber angeordnet.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2. In der Brauerstra\u00dfe wird Tempo 30 mindestens nachts angeordnet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Begr\u00fcndung\/Sachverhalt<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>In beiden F\u00e4llen werden die L\u00e4rmgrenzwerte \u00fcberschritten. Daher ist eine Reaktion der Stadt Karlsruhe zum Schutz der Menschen geboten. Im Fall der Karlstra\u00dfe ist eine unterschiedliche Geschwindigkeit zwischen Stra\u00dfenbahn und Kfz-Verkehr m\u00f6glich, da die Stra\u00dfenbahn auf einem besonderen Bahnk\u00f6rper verl\u00e4uft. Zudem ist bereits heute die Geschwindigkeitsregelung uneinheitlich. Denn im Norden herrscht Tempo 50, im S\u00fcden Tempo 30 nachts. Dies f\u00fchrt zu keinerlei bekannten Einschr\u00e4nkungen des Verkehrsflusses.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Brauerstra\u00dfe leidet die Lebensqualit\u00e4t stark unter dem hohen Verkehrsaufkommen. Ein n\u00e4chtlicher L\u00e4rmschutz ist das Minimum zum Schutz der Anwohner*innen. Weiter im Norden in der Reinhold-Frank-Stra\u00dfe ist die Geschwindigkeit bereits auf Tempo 30 reduziert. Eine fr\u00fchere Reduktion der Geschwindigkeit und damit eine Drosselung des Kfz-Verkehrs kann daher zugleich eine Harmonisierung und Verbesserung des Verkehrsflusses bewirken.<\/p>\n\n\n\n<p>Unterzeichnet von:<\/p>\n\n\n\n<p>Aljoscha L\u00f6ffler, Dr. Susanne Heynen, Verena Anlauf,<br>Dr. Sonja Klingert, Dr. Clemens Cremer<\/p>\n\n\n\n<p>Der Antrag hat <a href=\"https:\/\/sitzungskalender.karlsruhe.de\/db\/ratsinformation\/termin-10048#top14.1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">in der Gemeinderatssitzung am 27.05.2025<\/a> eine Mehrheit gefunden!<br>Die Stadtverwaltung wird f\u00fcr beide Stra\u00dfen in absehbarer Zeit konkrete Umsetzungsvorschl\u00e4ge vorlegen, so dass die Anwohner*innen dann vom Verkehrsl\u00e4rm entlastet werden. Hier der <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2025\/05\/17963\/\">Redebeitrag<\/a> von Dr. Sonja Klingert zu dem Top.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Top 14 der Gemeinderatssitzung am 27.05.2025 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 1. In der Karlstra\u00dfe wird Tempo 30 auch tags\u00fcber angeordnet. &nbsp;&nbsp;&nbsp; 2. In der Brauerstra\u00dfe wird Tempo 30 mindestens nachts angeordnet. 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