{"id":1749,"date":"2019-05-23T00:00:00","date_gmt":"2019-05-22T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/05\/autofreies-flanieren-in-fussgaengerzonen-ermoeglichen-gruene-beantragen-konzept-mit-verkehrslenkenden-massnahmen\/"},"modified":"2020-07-27T16:44:17","modified_gmt":"2020-07-27T14:44:17","slug":"autofreies-flanieren-in-fussgaengerzonen-ermoeglichen-gruene-beantragen-konzept-mit-verkehrslenkenden-massnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/05\/autofreies-flanieren-in-fussgaengerzonen-ermoeglichen-gruene-beantragen-konzept-mit-verkehrslenkenden-massnahmen\/","title":{"rendered":"Autofreies Flanieren in Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen erm\u00f6glichen GR\u00dcNE beantragen Konzept mit verkehrslenkenden Ma\u00dfnahmen"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Gr\u00fcne <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/05\/innerstaedtische-fussgaengerzonen-vom-autoverkehr-freihalten-antrag-sachverhalt-begruendung\/\">Gemeinderatsfraktion beantragt<\/a>, dass die Stadtverwaltung ein Konzept erarbeitet, um die Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen in der Karlsruher Innenstadt und Durlach vom Autoverkehr freizuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Karlsruhe verf\u00fcgt \u00fcber attraktive innerst\u00e4dtische Bereiche, auch abseits der Kaiserstra\u00dfe. Zahlreiche Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen bieten kleinen L\u00e4den und der Gastronomie M\u00f6glichkeiten zur Entwicklung, die in den vergangenen Jahren gut genutzt wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eVoraussetzung f\u00fcr die Attraktivit\u00e4t dieser Lagen ist unter anderem, dass die bestehenden Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche respektiert und von der Stadt durchgesetzt werden. Dies ist leider nicht konsequent genug der Fall\u201c, begr\u00fcndet Tim Wirth, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion, den Antrag. \u201eSo sind etwa in der belebten westlichen Erbprinzenstra\u00dfe immer wieder Autostaus in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone zu beobachten. Es entstehen zahlreiche gef\u00e4hrliche Situationen f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und wer nicht schnell genug zur Seite geht, wird mit Hupen oder aufheulendem Motor bedacht. Dieser Zustand sollte so bald als m\u00f6glich beendet werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Speziell der Westteil der Erbprinzenstra\u00dfe stellt fraglos einen Schwerpunkt der beschriebenen Problematik dar. Dies trifft jedoch auch auf viele weitere der Karlsruher und auch Durlacher Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen zu.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eUns erreichen auch Beschwerden \u00fcber viel Autoverkehr am Kronenplatz oder in der Herrenstra\u00dfe, die immer wieder als g\u00fcnstige Parkgasse oder Abk\u00fcrzung herhalten m\u00fcssen\u201c, erg\u00e4nzt Johannes Honn\u00e9, Fraktionsvorsitzender der Gr\u00fcnen. \u201eAuch in Durlacher Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen ist das Problem bekannt und seit geraumer Zeit Thema. Wir wollen, dass auch die dortigen Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen bei der Erstellung eines Konzeptes zur Freihaltung von Autoverkehr ber\u00fccksichtigt werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eBisher konnten Kontrollen das Problem nicht l\u00f6sen\u201c, so die Stadtr\u00e4te. \u201eVermutlich sind die Bu\u00dfgelder sowie die Wahrscheinlichkeit, belangt zu werden, zu gering.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir fordern daher verkehrslenkende Ma\u00dfnahmen wie zum Beispiel Einbahnstra\u00dfenregelungen, versenkbare Poller und Durchfahrtshindernisse. Diese k\u00f6nnten wirksame Mittel sein, um die Situation zu befrieden und den unerw\u00fcnschten Autoverkehr aus den \u201eFlanierzonen\u201c herauszuhalten\u201c, so die Gr\u00fcnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gr\u00fcne Gemeinderatsfraktion beantragt, dass die Stadtverwaltung ein Konzept erarbeitet, um die Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen in der Karlsruher Innenstadt und Durlach vom Autoverkehr freizuhalten. Karlsruhe verf\u00fcgt \u00fcber attraktive innerst\u00e4dtische Bereiche, auch abseits [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[12],"tags":[38,42,55],"class_list":["post-1749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressemeldungen","tag-laermschutz","tag-mobilitaet","tag-stadtentwicklung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1749"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9607,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749\/revisions\/9607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}