{"id":17353,"date":"2024-12-04T10:08:59","date_gmt":"2024-12-04T09:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=17353"},"modified":"2025-05-27T18:56:49","modified_gmt":"2025-05-27T16:56:49","slug":"satzung-fuer-radunterstaende-fuer-nur-besonders-relevante-gebiete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2024\/12\/satzung-fuer-radunterstaende-fuer-nur-besonders-relevante-gebiete\/","title":{"rendered":"Satzung f\u00fcr Radunterst\u00e4nde f\u00fcr nur besonders relevante Gebiete"},"content":{"rendered":"\n

Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss

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Die Stadtverwaltung beginnt mit der Aufstellung eines Bebauungsplans „Satzung zur Zul\u00e4ssigkeit von Fahrradabstellanlagen in priorisierten Gebieten\u201d ausschlie\u00dflich f\u00fcr die hierf\u00fcr besonders relevanten Gebiete.<\/p>\n\n\n\n

Diese Gebiete definiert die Verwaltung im Rahmen einer internen Abstimmung der relevanten \u00c4mter wie dem Stadtplanungsamt und dem Bauordnungsamt. Das bereits begonnene stadtweite Bebauungsplanverfahren \u201cSatzung zur Zul\u00e4ssigkeit von Fahrradabstellanlagen\u201d wird dementsprechend ge\u00e4ndert oder pausiert.<\/p>\n\n\n\n

Begr\u00fcndung\/Sachverhalt<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Am 17.09.2020 beschloss der Planungsausschuss bereits schon einmal die Aufstellung eines Bebauungsplans „Satzung zur Zul\u00e4ssigkeit von Fahrradabstellanlagen\u201c. Dieser Beschluss wurde bisher nicht umgesetzt. Die damalige Begr\u00fcndung ist jedoch heute noch genauso zutreffend:
\u201cIn Karlsruher Bebauungspl\u00e4nen sind Nebenanlagen oft entweder ganz ausgeschlossen oder nur in einem Umfang zugelassen, die dem heutigen Bedarf an ebenerdigen, \u00fcberdachten Fahrradstellpl\u00e4tzen nicht gerecht wird. Die fr\u00fcheren, sehr restriktiven Vorschriften entstammten dem Wunsch der damaligen Stadtpolitik. Die Erfordernisse des Klimaschutzes und die ihm dienenden Mobilit\u00e4tskonzepte setzen auf immer st\u00e4rkere Fahrradnutzung. Ebenerdige, m\u00f6glichst \u00fcberdachte Fahrradabstellanlagen sind erw\u00fcnscht und sollen erm\u00f6glicht werden.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2020 argumentierte die Verwaltung, dass f\u00fcr eine solche stadtweite Satzung \u00fcber 800 g\u00fcltige Bebauungspl\u00e4ne einzeln gepr\u00fcft werden m\u00fcssten und diese Vorgehensweise unter R\u00fccksicht auf die personellen Kapazit\u00e4ten stattfindet. Es ist deshalb davon auszugehen, dass mit der Umsetzung des damals beschlossenen Bebauungsplans in absehbarer Zeit nicht zu rechnen ist.<\/p>\n\n\n\n

Um eine kurzfristige Verbesserung f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung zu erreichen, wollen wir deshalb eine vergleichbare Satzung, f\u00fcr deren Planungsgebiet der Umfang einzelner besonders relevanter Bebauungspl\u00e4ne zugrunde liegt.<\/p>\n\n\n\n

Beispiele f\u00fcr die besonders betroffenen Gebiete sind vom durch das Bauordnungsamt in den letzten Jahren auf die Einhaltung von Regelungen \u00fcberpr\u00fcfte oder in den kommenden Jahren zu \u00fcberpr\u00fcfende Bebauungsplangebiete wie die B-Pl\u00e4ne 838, 788 (Knielingen), 797 (Durlach), 819, 764 (Neureut), 547, 824 (Stupferich).<\/p>\n\n\n\n

Unterzeichnet von:<\/p>\n\n\n\n

Christian Klinkhardt            Dr. Sonja Klingert                Dr. Susanne Heynen
Aljoscha L\u00f6ffler                    Dr. Clemens Cremer<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Planungsausschuss am 20. M\u00e4rz 2025 erhielten wir eine ablehnende Stellungnahme<\/a>.
Bei der der Beratung im Gemeinderat am 27. Mai 2025<\/a> haben wir auf die Abstimmung verzichtet, weil in der Diskussion deutlich wurde, dass das Anliegen durch pragmatische Ans\u00e4tze besser erf\u00fcllt werden kann als durch ein komplexes weiteres Bebauungsplanverfahren. Wir bleiben aber weiter im aktiven Austausch mit der Verwaltung um ein pragmatischeres Vorgehen zu finden. Sobald dieses vorliegt, soll es in die Aussch\u00fcsse kommen.<\/p>\n\n\n\n

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