{"id":1735,"date":"2019-04-17T00:00:00","date_gmt":"2019-04-16T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/04\/gruene-beantragen-fortschreibung-des-plaetze-und-hoefekonzeptes-fuer-die-innenstadt\/"},"modified":"2020-08-11T21:57:18","modified_gmt":"2020-08-11T19:57:18","slug":"gruene-beantragen-fortschreibung-des-plaetze-und-hoefekonzeptes-fuer-die-innenstadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/04\/gruene-beantragen-fortschreibung-des-plaetze-und-hoefekonzeptes-fuer-die-innenstadt\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE beantragen Fortschreibung des Pl\u00e4tze- und H\u00f6fekonzeptes f\u00fcr die Innenstadt"},"content":{"rendered":"<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2019\/08\/interfraktioneller-antrag-gruene-kal-die-partei-die-linke-oeffentlichen-verkehr-beschleunigen-antrag-sachverhalt-begruendung\/\">beantragt,<\/a> dass das Pl\u00e4tze- und H\u00f6fekonzept der Stadt aus dem Jahr 2003 evaluiert und fortgeschrieben wird.<\/p>\n<p>Christine Weber, GR\u00dcNES Mitglied im st\u00e4dtischen Planungsausschuss erl\u00e4utert: \u201eDamals wurden zum Beispiel der Kirchplatz St. Stephan und der Lidellplatz umgestaltet. Dies hat die Aufenthaltsqualit\u00e4t dort sehr erh\u00f6ht. Nun soll \u2013 nach Abschluss der Bauarbeiten in der Innenstadt \u2013 die Innenstadt erneut betrachtet und weitere Pl\u00e4tze entsprechend den heutigen Bed\u00fcrfnissen umgestaltet werden.\u201c Nicht zuletzt erhofft sich die GR\u00dcNE Fraktion, dass der Friedrichsplatz bald wieder ein innerst\u00e4dtischer gr\u00fcner Aufenthaltsbereich wird, der nicht mehr f\u00fcr Veranstaltungen aller Art in Anspruch genommen wird.<\/p>\n<p>In der Folge der Klimaerw\u00e4rmung wird es zunehmend wichtig, dass \u00f6ffentliche R\u00e4ume durch Beschattung und Wasserinstallationen auch bei Sommerhitze einen angenehmen Aufenthalt erlauben.<\/p>\n<p>&nbsp;Der Fu\u00df- und Radverkehr nehmen kontinuierlich zu, was ausdr\u00fccklich erw\u00fcnscht ist. Um innerst\u00e4dtische Wege nicht-motorisiert fl\u00fcssig und sicher zur\u00fccklegen zu k\u00f6nnen, sollte an einigen Stellen die Verkehrsfl\u00e4che neu geordnet werden.<\/p>\n<p>Dazu geh\u00f6rt, \u00fcberdachte Abstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der \u2013 auch f\u00fcr Anh\u00e4nger oder Sondermodelle \u2013 zu errichten. Dann k\u00f6nnen R\u00e4der gut gesichert geparkt werden und behindern nicht.<\/p>\n<p>Durch intensiven Dialog mit Anwohner*innen, Einzelh\u00e4ndler*innen und B\u00fcrgervereinen flie\u00dfen deren Anliegen in die Planung ein.<\/p>\n<p>&nbsp;\u201eBesonders interessant ist es aus unserer Sicht, noch einmal einen Blick auf die Liefer- und Passageh\u00f6fe zu werfen\u201c, erg\u00e4nzt Tim Wirth aus verkehrspolitischer Perspektive. \u201eHier k\u00f6nnten ganz neuartige Wegeverbindungen entstehen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion beantragt, dass das Pl\u00e4tze- und H\u00f6fekonzept der Stadt aus dem Jahr 2003 evaluiert und fortgeschrieben wird. 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