{"id":16459,"date":"2024-03-20T13:58:39","date_gmt":"2024-03-20T12:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=16459"},"modified":"2025-03-11T10:36:31","modified_gmt":"2025-03-11T09:36:31","slug":"reflektierende-randmarkierungen-auf-radwegen-im-wald","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2024\/03\/reflektierende-randmarkierungen-auf-radwegen-im-wald\/","title":{"rendered":"Reflektierende Randmarkierungen auf Radwegen im Wald"},"content":{"rendered":"\n

Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Um die Sicherheit und Attraktivit\u00e4t der Radwege durch den Wald zu verbessern, versieht die Verwaltung in Abstimmung mit dem zust\u00e4ndigen Forstamt zwei bis drei asphaltierte Wege mit reflektierenden Randmarkierungen. Dabei sollen Wege im Hardtwald und\/oder Oberwald ausgew\u00e4hlt werden, die erfahrungsgem\u00e4\u00df h\u00e4ufig von Radfahrer*innen genutzt werden.<\/li>\n\n\n\n
  2. Nach den Erfahrungen damit werden weitere Markierungen gepr\u00fcft.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Begr\u00fcndung\/Sachverhalt: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Viele Menschen nutzen die geeigneten und f\u00fcr den Radverkehr ausgewiesenen Wege vor allem im Oberwald und im Hardtwald nahezu zu jeder Tageszeit und auch zu jeder Jahreszeit. Gerade im Winter bedeutet das, dass der Weg zur Schule oder zum Arbeitsplatz im Dunkeln liegt. Immer wieder kommt daher der Wunsch nach einer Beleuchtung der wichtigsten Radwege in den W\u00e4ldern auf. Eine Beleuchtung bedeutet in jedweder Ausf\u00fchrung allerdings eine technische Infrastruktur, damit verbundene Kosten sowie m\u00f6gliche arten- und naturschutzrechtlichen Konflikte.<\/p>\n\n\n\n

    Reflektierende Seitenmarkierungen der Wege k\u00f6nnen bereits einige der wesentlichen Ziele einer Beleuchtung erreichen. Und das zu einem deutlich geringeren Aufwand. Wenn das Fahrrad mit einer ordnungsgem\u00e4\u00dfen Beleuchtung ausgestattet ist, dann erm\u00f6glicht eine solche Markierung einen guten \u00dcberblick \u00fcber den Wegesrand und somit auch \u00fcber den Streckenverlauf zum Beispiel im Bereich von Kurven. So k\u00f6nnen mit einer kleinen Ma\u00dfnahme die Sicherheit und der Komfort auf den Radwegen gesteigert werden.<\/p>\n\n\n\n

    Zu testen w\u00e4re, wie lange der Effekt anh\u00e4lt und in welchem Intervall eventuell eine Reinigung n\u00f6tig ist.<\/p>\n\n\n\n

    Unterzeichnet von:

    Aljoscha L\u00f6ffler, Johannes Honn\u00e9, Renate Rast\u00e4tter,
    Christine Weber, Christina Bischoff, Dr. Clemens Cremer<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Der Antrag sollte bei der Sitzung des Ausschuss f\u00fcr \u00f6ffentliche Einrichtungen am 14. Juni 2024 beraten werden. Da die Sitzung entfiel, wurder der Antrag bei der Sitzung am 18. Oktober<\/a> beraten. <\/p>\n\n\n\n

    In der Stellungnahme informierte die Verwaltung dar\u00fcber, dass f\u00fcr die Wege im Hardtwaldt die Zust\u00e4ndigkeit beim Land liegt und der Antrag dort abgelehnt wurde. F\u00fcr die Wege im Oberwald w\u00fcrden weder die finanziellen Mittel noch die personellen Ressourcen f\u00fcr die Einrichtung und Pflege der Randmarkierungen bereit stehen. Daher empfahl die Stadt die Ablehnung des Antrags. <\/p>\n\n\n\n

    Wir bedauern die Ablehung des Antrags, haben aber die H\u00fcrden zur Kenntnis genommen.
    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Antrag zur Vorberatung im Fachausschuss: Begr\u00fcndung\/Sachverhalt: Viele Menschen nutzen die geeigneten und f\u00fcr den Radverkehr ausgewiesenen Wege vor allem im Oberwald und im Hardtwald nahezu zu jeder Tageszeit und auch […]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":17693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7],"tags":[42],"class_list":["post-16459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antraege","tag-mobilitaet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16459"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17332,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16459\/revisions\/17332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}