{"id":1595,"date":"2017-03-02T00:00:00","date_gmt":"2017-03-01T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2017\/03\/kuerzere-bauzeit-fuer-wasserwerkbruecke-moeglich\/"},"modified":"2020-07-30T11:16:32","modified_gmt":"2020-07-30T09:16:32","slug":"kuerzere-bauzeit-fuer-wasserwerkbruecke-moeglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2017\/03\/kuerzere-bauzeit-fuer-wasserwerkbruecke-moeglich\/","title":{"rendered":"K\u00fcrzere Bauzeit f\u00fcr Wasserwerkbr\u00fccke m\u00f6glich?"},"content":{"rendered":"<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion<a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2017\/02\/bauzeit-der-wasserwerkbruecke-verringern-antrag-sachverhalt-begruendung\/\"> beantragt<\/a>, m\u00f6gliche Alternativen f\u00fcr den Neubau der Wasserwerkbr\u00fccke zu pr\u00fcfen. Ziel ist eine k\u00fcrzere Bauzeit und damit einhergehend weniger Beeintr\u00e4chtigungen f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in den s\u00fcdlichen Stadtteilen.<\/p>\n<p>\u201eDen Ansto\u00df f\u00fcr den Antrag gab ein Leserbrief des Bauingenieurs Thomas Zwick in den BNN, in dem eine alternative Montagem\u00f6glichkeit erl\u00e4utert wurde\u201c, so Stadtrat Istvan Pinter, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion. \u201eIm folgenden Gespr\u00e4ch mit Herrn Zwick wurde auch die Frage aufgeworfen, ob die zuk\u00fcnftige Br\u00fccke \u00fcberhaupt f\u00fcr den Autoverkehr geeignet sein muss.\u201c<\/p>\n<p>\u201eBereits seit vielen Jahren, in denen die Br\u00fccke aus statischen Gr\u00fcnden f\u00fcr den Kfz-Verkehr gesperrt ist, werden alternative Routen in den Oberwald genutzt. Eine Br\u00fccke, die nur f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr geeignet w\u00e4re, ist aus unserer Sicht daher vorstellbar\u201c, so Fraktionsvorsitzender Johannes Honn\u00e9. \u201eAuch eine Holzbr\u00fccke w\u00e4re vielleicht m\u00f6glich und aus optischen Gr\u00fcnden zu bevorzugen. Dadurch lie\u00dfen sich m\u00f6glicherweise die Bauzeit und auch die Kosten reduzieren.\u201c<\/p>\n<p>\u201eAu\u00dferdem k\u00f6nnte der Bau beschleunigt werden, indem die Br\u00fccke aus vorgefertigten Segmenten montiert wird. Hierbei w\u00e4re zu kl\u00e4ren, welche Beschleunigung welchen Mehrkosten gegen\u00fcbersteht\u201c, so Honn\u00e9 weiter.<\/p>\n<p>\u201eNach den bisherigen Pl\u00e4nen ist f\u00fcr Abriss und Wiederaufbau der Wasserwerkbr\u00fccke eine Zeitdauer von 18 Monaten vorgesehen. W\u00e4hrend dieser Zeit w\u00fcrde kein direkter Zugang von der S\u00fcdstadt in den Oberwald bestehen und auch die zahlreichen Radfahrerinnen und Radfahrer aus R\u00fcppurr und Dammerstock m\u00fcssten auf diese wichtige Route verzichten\u201c, so Fraktionsvorsitzende Dr. Ute Leidig. \u201eDurch das alternative Vorgehen w\u00e4re vielleicht ein deutlich geringerer Zeitraum ausreichend.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWegen der m\u00f6glichen gro\u00dfen Kosten- und Zeitersparnisse sollten die genannten Vorschl\u00e4ge sorgf\u00e4ltig gepr\u00fcft werden.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion beantragt, m\u00f6gliche Alternativen f\u00fcr den Neubau der Wasserwerkbr\u00fccke zu pr\u00fcfen. Ziel ist eine k\u00fcrzere Bauzeit und damit einhergehend weniger Beeintr\u00e4chtigungen f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[12],"tags":[42,48],"class_list":["post-1595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressemeldungen","tag-mobilitaet","tag-radverkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1595"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9745,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions\/9745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}