{"id":1449,"date":"2015-03-06T00:00:00","date_gmt":"2015-03-05T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2015\/03\/gruene-zum-baden-airpark-flughafen-zuschuss-stoppen-gewerbepark-ausbauen\/"},"modified":"2020-08-11T21:57:41","modified_gmt":"2020-08-11T19:57:41","slug":"gruene-zum-baden-airpark-flughafen-zuschuss-stoppen-gewerbepark-ausbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2015\/03\/gruene-zum-baden-airpark-flughafen-zuschuss-stoppen-gewerbepark-ausbauen\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE zum Baden-Airpark: Flughafen-Zuschuss stoppen, Gewerbepark ausbauen"},"content":{"rendered":"\n<p> &#xDC;ber eine <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2015\/02\/weitere-entwicklung-der-baden-airpark-gmbh-bag-anfrage-sachverhalt-begruendung\/\">Gemeinderatsanfrage<\/a> fordert die GR&#xDC;NE Fraktion mehr Transparenz zur Unterst&#xFC;tzung des Baden-Airports mit &#xF6;ffentlichen Mitteln. Die Stadtr&#xE4;te\/innen setzen sich dabei f&#xFC;r eine getrennte Betrachtung von Regionalflughafen und Gewerbepark ein.<\/p>\n<p> &#xA0;&#x201E;Wir GR&#xDC;NEN in der Region sind uns einig, dass die Subventionierung des Regionalflughafens beendet werden muss&#x201C;, so Bettina Lisbach, Vorsitzende der Karlsruher Gemeinderatsfraktion. &#x201E;Es ist nicht Aufgabe der &#xF6;ffentlichen Hand, den klimasch&#xE4;dlichen und mit L&#xE4;rmbelastungen verbundenen Flugverkehr zu f&#xF6;rdern. Gleichzeitig sehen wir im Baden Air-Gewerbepark Potential f&#xFC;r eine zukunftsf&#xE4;hige wirtschaftliche Entwicklung und wollen die interkommunale Zusammenarbeit hier weiter ausbauen.<\/p>\n<p> &#x201C;Der GR&#xDC;NEN-Anfrage ging ein intensiver Abstimmungsprozess der GR&#xDC;NEN Kommunalr&#xE4;te\/innen aller am Baden-Airpark beteiligten St&#xE4;dte und Kreise voraus. <\/p>\n<p> &#x201E;Die Diskussion hat f&#xFC;r uns ergeben, dass Landkreise und Kommunen sich vor allem auf die Gewerbeentwicklung und eine gute Anbindung mit &#xF6;ffentlichem Verkehr f&#xFC;r die im Gewerbegebiet Besch&#xE4;ftigten konzentrieren m&#xFC;ssen&#x201C;, erg&#xE4;nzt Stadtrat Johannes Honn&#xE9;, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion. &#x201E;Deshalb wollen wir wissen, wie viele Menschen unmittelbar beim Flughafen besch&#xE4;ftigt sind, wie viele im Gewerbegebiet arbeiten und aus welchen Einzugsgebieten sie kommen.&#x201C; <\/p>\n<p> Weiter besch&#xE4;ftigt die GR&#xDC;NEN, zu welchen Anteilen der Regionalflughafen f&#xFC;r Gesch&#xE4;ftsreisen und zu welchen Anteilen er zu Privatzwecken genutzt wird. &quot;Hier geht es um die Frage, ob der Flugplatz wirklich f&#xFC;r die Firmen der Region so wichtig ist, wie manchmal behauptet&quot;, so Honn&#xE9;. Auch m&#xF6;chten die GR&#xDC;NEN wissen, wie viele der Gewerbebetriebe im Baden-Airpark auf den Regionalflughafen in unmittelbarer Nachbarschaft angewiesen sind. <\/p>\n<p> Die Kommunalpolitiker\/innen fordern eine Ver&#xF6;ffentlichung des aktuellen Mc Kinsey-Gutachtens zu den Gesch&#xE4;ftsperspektiven des Baden-Airparks. Insbesondere wollen sie wissen, welchen Anteil der gesch&#xE4;tzten volkswirtschaftlichen Wertsch&#xF6;pfung von &#xFC;ber 200 Mio. Euro pro Jahr dem Baden-Airport und welcher Anteil dem Gewerbepark zuzuordnen ist. Auch solle gepr&#xFC;ft werden, ob und unter welchen Bedingungen Airport und Gewerbepark rechtlich getrennt werden k&#xF6;nnen. <\/p>\n<p> &#x201E;Gemeinderat und &#xD6;ffentlichkeit m&#xFC;ssen jetzt in die Diskussion &#xFC;ber das zuk&#xFC;nftige Engagement Karlsruhes im Baden-Airpark eingebunden werden&#x201C;, so Lisbach abschlie&#xDF;end. &#x201E;Diese wichtige Entscheidung wollen wir nicht allein den nicht&#xF6;ffentlich tagenden Aufsichtsgremien &#xFC;berlassen.&#x201C; <\/p>\n<p> Hintergrund: <\/p>\n<p> Die Stadt Karlsruhe hatte sich zwischen 2003 und 2015 zu j&#xE4;hrlichen Investitionszusch&#xFC;ssen von 1,3 Mio. Euro verpflichtet. Das Auslaufen der den Zahlungen zugrunde liegenden Rahmenvereinbarung im Jahr 2015 wollen die GR&#xDC;NEN jetzt f&#xFC;r einen Strategiewechsel nutzen. Bereits im August 2014 hatte die GR&#xDC;NE Gemeinderatsfraktion Karlsruhe deshalb eine <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2014\/08\/auslaufen-der-investitionszuschuesse-fuer-den-baden-airpark-anfrage-sachverhalt-begruendung\/\">Anfrage zum Baden-Airport<\/a> und zum geplanten zuk&#xFC;nftigen Engagement der Stadt gestellt. In der Antwort war angek&#xFC;ndigt worden, dass voraussichtlich im Fr&#xFC;hjahr 2015 die Gespr&#xE4;che mit den regionalen Gesellschaftern der Baden-Airpark Beteiligungs-GmbH und der Flughafen Stuttgart GmbH abgeschlossen sein werden und dass anschlie&#xDF;end im Gemeinderat &#xFC;ber das &quot;Ob&quot; und &quot;Wie&quot; eines Engagements der Stadt Karlsruhe entschieden werden soll. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#xDC;ber eine Gemeinderatsanfrage fordert die GR&#xDC;NE Fraktion mehr Transparenz zur Unterst&#xFC;tzung des Baden-Airports mit &#xF6;ffentlichen Mitteln. 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