{"id":11370,"date":"2020-11-25T11:56:08","date_gmt":"2020-11-25T10:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/web6.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/?p=11370"},"modified":"2025-03-03T16:02:34","modified_gmt":"2025-03-03T15:02:34","slug":"gruene-wollen-die-fruehere-trasse-des-lobberle-sichtbar-machen-bestehende-relikte-in-der-innenstadt-erhalten-und-beschildern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/11\/gruene-wollen-die-fruehere-trasse-des-lobberle-sichtbar-machen-bestehende-relikte-in-der-innenstadt-erhalten-und-beschildern\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE wollen die fr\u00fchere Trasse des \u201eLobberle\u201c sichtbar machen &#8211; Bestehende Relikte in der Innenstadt erhalten und beschildern"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><br><br><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion weist mit einer <a href=\"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/2020\/11\/anfrage-sichtbarmachen-der-frueheren-lokalbahntrasse-von-durmersheim-nach-spoeck-dreischienengleis-am-ettlinger-tor-originalgleise-an-der-technologiefabrik-wartehalle-am-hauptfri\/\">Anfrage an den Gemeinderat<\/a> auf die noch bestehenden Reste der Trasse der fr\u00fcheren Lokalbahn von Durmersheim \u00fcber Karlsruhe nach Sp\u00f6ck hin und m\u00f6chte diese im Stadtbild besser sichtbar machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Karlsruher Lokalbahn, im Volksmund \u201edas Lobberle\u201c genannt, war eine dampfbetriebene Schmalspurbahn, die von 1891 bis 1922 Durmersheim mit Sp\u00f6ck verband. Sie f\u00fchrte \u00fcber Forchheim und Gr\u00fcnwinkel durch die Kapellenstra\u00dfe zum Durlacher Tor, weiter durch die Haid-und-Neu-Stra\u00dfe \u00fcber Staffort bis nach Sp\u00f6ck. 1937 wurde sie endg\u00fcltig stillgelegt, ihre Gleise nach Hagsfeld dienten noch bis 1955 der Karlsruher Stra\u00dfenbahn.<br>Erst 2001 wurden in der Kriegsstra\u00dfe in der N\u00e4he des Mendelssohnplatzes letzte Original-Gleise entfernt, die bis 2011 am Ettlinger Tor als Technikdenkmal \u201eDreischienengleis\u201c zu sehen waren, im Zuge der Bauarbeiten der Kombil\u00f6sung jedoch abgebaut wurden. Letzte Relikte der damaligen Gleise befinden sich heute noch an den alten Lade- und Entladestationen der Technologiefabrik, die seinerzeit das Geb\u00e4ude der N\u00e4hmaschinenfabrik Haid &amp; Neu war.<\/p>\n\n\n\n<p>Stadtrat Michael Borner, Mitglied im Kulturausschuss, erl\u00e4utert das Anliegen der Anfrage: \u201eDa die Lokalbahn und ihre Gleisanlagen ein bedeutendes Zeugnis der fr\u00fchen Karlsruher Nahverkehrsgeschichte ist, sollte sie im heutigen Stadtbild sichtbar bleiben. Eine gestalterische Aufwertung der Originalschienen an der Technologiefabrik ist daher w\u00fcnschenswert.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Im weiteren Verlauf der Strecke in der Haid-und-Neu-Stra\u00dfe befindet sich mit der ehemaligen Wartehalle, die 1906 erbaut wurde, ein weiteres Zeugnis der Lokalbahntrasse. Sie wird heute als InfoCenter am Hauptfriedhof genutzt und ist ein Kulturdenkmal. Auch dieses Bauwerk sollte nach Ansicht der GR\u00dcNEN in seiner damaligen verkehrstechnischen Funktion erkennbar werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die GR\u00dcNE Gemeinderatsfraktion weist mit einer Anfrage an den Gemeinderat auf die noch bestehenden Reste der Trasse der fr\u00fcheren Lokalbahn von Durmersheim \u00fcber Karlsruhe nach Sp\u00f6ck hin und m\u00f6chte diese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[12],"tags":[23],"class_list":["post-11370","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressemeldungen","tag-erinnerungskultur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11371,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370\/revisions\/11371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web4.karlsruhe.de\/Gemeinderat\/Gruene\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}